第(3/3)页

    最好能借助克莱斯勒的技术，生产出属于华国自己的中高端豪华汽车。

    在这种目的下，他怎么可能让戴姆勒集团继续持有克莱斯勒的股权，让戴姆勒集团成为他实施目的的绊脚石。

    “这…”托马斯眉头紧锁。

    老实说，方平开出的一百亿美刀，收购克莱斯勒的价格，距离他，乃至于戴姆勒的心里价位，并不算太远。

    勉强还能接受。

    唯独方平收购克莱斯勒百分百的股权的要求，让他有种措手不及。

    倒不是戴姆勒集团不愿意转让克莱斯勒的全部股权，而是米国最高负责人乔治的秘书，曾告诉他，乔治已经牵线，让方平接手克莱斯勒股权消息时。

    暗示过，只能接受方平的资金，不能让方平控股，更不能让方平拿下克莱斯勒的控制权。

    换而言之，方平投入克莱斯勒的资金，只有分红权，没有管理权。

    也正是基于这点，戴姆勒集团才转让方平百分之八十的股权，保留百分之二十的股权。

    本来他还准备在和方平磋商转让价格时，将戴姆勒集团继续执掌克莱斯勒的条件，纳入退步，降低转让价格的谈判中。

    没想到方平张口就要克莱斯勒百分之百的股权。

    摆明了要拿到克莱斯勒的实际控制权。

    方平眉头一挑，反问道：“怎么？不满意价格？”

    /62/62230/23454510.html


    第(3/3)页